e路通行苹果版:原创 新款“奔驰E”实车现身,配四驱系统,内饰迎来巨变,下半年上市

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奔驰官方已经实锤!换代版的太平洋在线xg111xg111net奔驰E将会在下半年正式推出!作为奔驰系列的最后一款换代车型,它的调整并没有沿用常规的设计风格e路通行苹果版。改变后的版本在外观上更是张力十足,不仅如此,内饰也采用了全新的布局,改变后的效果比奔驰S还要梦幻。目前这款车已经在海外市场进入到了路试阶段,下面就让我xg111企业邮局们先一睹为快!

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因为只是路试车,所以新车仍旧被严密包裹e路通行苹果版。但即便如此它的个性化特征还是得到了展现!比如它的格栅,无论怎么变,格栅还是我们熟悉的造型,网友们将其称之为DNA的属性。两侧的头灯采用了斜上而至的布局,单排的LED光源营造出了超强的视觉冲击,对比奔驰E以往的设计,这款车的表现要更直接,而且没有丝毫的隐晦感!新车的前包围也带来了更好的包裹性,而且还配备了与中网同步的网格装饰,一贯的统一也是奔驰的属性。

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来到侧面,路试的这款车并不是我们常说的三厢版本,如果你对奥迪A6 allroad等系列车型熟悉的话,那么这款车也不会让你们陌生,也就是我们常说的瓦罐版e路通行苹果版。整个侧面几乎得不到任何有效信息,但是隆起的轮眉还是表现的非常明显,黑色的多叉式大尺寸轮毂也带来了更多的运动气息。尾部的信息有限,但能清楚的看到,整个尾灯依旧是我们熟悉的阶梯状的结构设计,后包围算是对整个尾箱的延伸!

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这款奔驰E最大的看点应该就是内饰的布局了,按照以往的习惯上看,奔驰C都采用了与S相同的风格,而作为更高级别的E级来讲就更理所当然了,但有意思的是这款E竟然采用了专属的风格,这样的改动确实让人有些有些意外!特别是连体式的超大液晶显示屏,在奔驰领域里应该是天花板级别了!依旧是怀挡布局,所以整个中间位置上也都变得更加的简洁e路通行苹果版。整部车具体的功能性还是个未知!

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关于动力,这款全新一代奔驰E匹配了2.0T插电式混合动力引擎,其中最大输出功率可达230kW,最大扭矩或为450N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并全系标配4MATIC四驱系统e路通行苹果版。新车已经全面进入到路试阶段,预计下半年与大家见面。

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标签: 巨变 内饰 下半年 奔驰 现身

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